第666章 豪车配美女（1 / 2）

第666章 豪车配美女

法拉利308gts，当初听说许冠杰有一辆，我也就跟著买了一辆，保时捷928s

法拉利308有gtb和gts，刘先生的这一辆是法拉利308gtsiquattrovalvole。

2.9升v8，230马力，5速手动挡，车重1.465吨，0—100km/h加速7.5秒，最高车速244公里/小时。

这辆车属於82—85年的车型，刘先生则是在1984年左右买到手的，那也是许冠杰被爆出驾驶这辆法拉利的时候。

许冠杰那辆是深蓝色的，当时香港电影界豪车不多，所以许冠杰的车子在圈里屈指可数，他的mtv《最紧要好玩》里这辆法拉利也出现过，还有很多电影也用过。

如果你在港片里看到车牌號dc6670的深蓝色法拉利。

不要问了，许冠杰的。

不过后来可能许冠杰觉得深蓝色太低调了，又被他改成了金色。

除了许冠杰，陈惠敏也有一辆法拉利38。

陈惠敏是上世纪香港著名武打明星，1“7”k堂主，72年曾经代表香港参加东南亚拳赛將对手打败贏得冠军。

后来83年陈惠敏去参加“世界精英搏击大赛”，仅用35秒便击倒日籍拳手森崎刚，一时间名声大噪。

所以在当时的香港，有一句“拳有陈惠敏，腿有李小龙”。

陈惠敏很有名气，而且还很有钱，上世纪70年代末，当別人还在温饱线苦苦挣扎的时候，陈惠敏就拥有超跑了，和许冠杰、刘先生的法拉利308gts不同，陈慧敏的法拉利是308gtb。

两款车属於同系车型，308gtb，搭载的是3.0升v8发动机，最大马力240，配合5速手动变速器，0—100km/h加速6.9秒，最高车速240公里每小时。

这辆法拉利也曾在电影里出现过。

论性能，gtb和gts的性能相差並不是太大，毕竟是一个车系。

而法拉利308在香港售价是多少钱呢？

江弦和刘先生一打听，他这辆红色的法拉利gts是14.5万港幣购入的。

“当时法拉利308在美国的价格是3.35万美元，进口到香港就是14.5万港幣。

“刘先生开口说。

14.5万港幣，对江弦来说其实能够接受。

毕竟换成人民幣大概也就不到7万块钱的样子，真的不算贵。

可惜这个匯率並不能这样计算。

法拉利在香港14.5万港元，进口到內地，恐怕价格还要再往上翻不知道多少。

內地的第一台法拉利是李晓华的。

李晓华是京城人，51年生的，后来插队北大荒，在黑龙江生產建设兵团开拖拉机。

他在北大荒呆了8年，餵过猪，伐过木，开过荒，播过种。

后来78年回到京城，成了待业青年，一开始在一家科研单位做临时工烧锅炉，但烧锅炉这算是季节性工作，冬季结束就失业。

后来又去经贸部的一个下属单位做食堂炊事员。

干了一年多，受不了了，辞了。

从此下海。

先在北戴河卖冷饮赚了10万，夏天一过，冷饮机转手一卖，又去秦皇岛做起了放录像的生意，因为是“独门生意”，所以1块钱的门票能被炒到10块钱，门庭若市。

一年下来，李晓华净赚百万，此时才只是84年。

后来他去了霓虹，在霓虹卖毛髮再生精，很快在霓虹发了大財，86年就成了亿万富翁。

估计是当年开拖拉机开久了，李晓华不抽菸不喝酒不赌博，最大的爱好就一个—车。

92年，法拉利在京城办了一个展卖会。

京城爷们儿李晓华大手一挥，直接拿下法拉利展台上唯一的348ts。

花了13.888万美元，用当时的匯率算的话，这钱大概是约150万人民幣左右。

法拉利厂商惊掉下巴，直接在天坛搞了个交接仪式，连市长都来主持。

从此李晓华成为內地首位法拉利车主。

李晓华还为这辆车申请了一张外商专用的黑底白字牌照：“a00001”。

当时法国报刊lefigaro还刊发了李晓华和法拉利的合影照片：

李晓华身穿西服站在红色法拉利右侧，手里握著大哥大，抬头看向英雄纪念碑，身后是天an门城楼和chang安街，lefigaro在这张照片的底下还配上了“—

个来自红色资本主义的挑战者”的字样，並將其放在了巴黎、里昂和机场等显眼的位置。

出尽了风头。

在后世，他那辆法拉利上籤满了全世界80个各国政要的名字。

毛熊大帝的名字都在上面。

据说杜拜王子曾开价2亿美金求购，李晓华当然是捨不得卖掉的，毕竟各种意义上这车都很珍贵，而且他那车况相当之好，几十年只开了1万多公里，相当於每年遛弯几百公里。

总之，江弦现在就算是再有钱，也没机会在国內开上法拉利、保时捷。

男人骨子里都是爱车的。

如今来了香港，既然有这个机会过过豪车癮，他自然是不会错过这个机会的o

至於驾照的问题......恐怕完全不是问题。

香港的交警疯了才会逮著法拉利、保时捷查看驾照呢。

把车子拿到手，直接开就是了。

和刘先生谈了会儿车子的价钱，虽然是二手车，可刘先生的车况那也是相当之好，几年跑下来连一万公里都没有，买来真是当宝贝珍藏的。

江弦又故技重施，直接开价18万8港元，打包和他买下这两辆跑车。

当然了，这个价格其实给的也算不错了，毕竟豪车这玩意儿贬值很快，双方没有再拉扯，直接以这个价格將两辆车全部谈下来。

“我能试试车吗？”江弦这时候开口。

，...当然。”

刘先生愣了一下，“这已经是您的车了，我给您找钥匙。”

江弦先是绕著红色法拉利转了一圈，前世他有驾照，会开车，只是从没驾驶过20万往上的车辆，驾驶法拉利更是人生第一次了。

要说这个年代的法拉利，最经典的就是车前面的翻灯设计。

怎么说呢，有点儿类似於智慧型手机火过一段时间的那种升降摄像头。