第244章 未来技术!说到做到!都不是一个世界的人……(1 / 2)
“飞起来了,成功了!”
“真是没想到,没有电池也能飞起来,说明远程电力传输很稳定!”
“他们的技术已经到这种地步了吗?”
“就在刚才,我还觉得不太可能,有点太科幻了,没想到……”
一群人討论起来。
每个人都带著激动神色,都感觉亲眼见证了科学的奇蹟。
无人机,没有电池,只依靠几十米外电力传输驱动电机运转起飞。
其背后说明的问题太多了。
首先是电力传输没有间断,隔了一堵墙释放zxz波控制,说明电力传输受到环境的影响比较小。另外,无人机四个电机,要飞行需要的功率可不低,说明电力传输功率很高。
这都是直接能判断的。
总结来说,就是zxz波转化电力稳定,功率也足够高。
在实验室里,好多人都看了zxz波的转化数据,但数据毕竟只是数据,没什么意义,技术是否能转化为应用还是要看实际情况。
之前验室里,周建勇说zxz波传输技术电力输送稳定,已经可以进行应用,根本没几个人相信。现在所有人都相信了。
既然能通过电力传输,几十米外间隔一堵墙控制无人机飞行,要求更低的电池充电自然没有问题。所展示的无人机,只是起飞、降落,两分钟就结束了。
一行人重回实验室。
之前是听介绍、看数据、了解技术,而现在好多人关心的变成了,“一次实验花费多少?材料成本高吗?”
“每一次实验要消耗多少电力?”
“一型铜鑭氧材料特性恢復,需要多久的时间?要怎么做?是否能在其他环境进行?”
“环境控制的电力强度要求有多高?总电功率多少?现在的电池技术能支持吗?”
“材料zxz特性激发以及环境控制,是精微操作还是只需要设备。”
以上的问题都和应用直接相关。
周建勇、邓哲等人不断给提问的专家做介绍。
另一边,张明浩、朱炳坤则是和李老师以及航空航天领域的领导坐在一起。
航空航天领域来的领导,职级上赶不上李老师,但他们是代表航空集团、航天局来的,需要对最新技术有了解,看未来是否能用在航空航天领域。
张明浩正说著zxz波技术的研发以及应用前景。
周围人都听得很认真。
“zxz波,未来的研发前景广阔,应用会非常广泛。”
“在物理学的研究上,我们的目標是探索其底层机制,针对zxz波来说,其释放后碰到物质会转为力场和电力。”
“之前我们研发出三种zxz波,转化力场和电力的比例是不同的,深入去想,也代表其牵扯到物理学的底层奥秘一电磁力和引力的关係,从物理学角度上来讲,就是研究四大力的统一。”
“呼啦”
旁边的人並不研究物理,但也知道张明浩所说的有多么重大。
物理学的终极目標就是研究四大力的统一,一旦实现,人类就掌握了宇宙的终极规律和奥秘。张明浩继续说著,“从科技角度来讲,一旦理解其底层机制,能实现引力和电磁力的转化,其之上所能实现的技术就可以想像了……”
“嘶”
周围人听倒吸一口凉气。
引力和电磁力的转化,可想像的空间太大了。
地球本身就不断释放著引力波。
如果能把地球的引力转化为电磁力,能源就是无穷无尽的,而且可实现的技术也非常科幻。比如,引力被转化掉,飞天將会是最简单的技术,甚至製造悬浮的天空之城都不再是梦想。在宇宙中,引力是到处都存在的,也就是到处都有数不尽的资源,人类走出地球、航行於宇宙,就变得非常轻鬆。
陈伟纶院士站在一边听著,开口道,“张教授,四大力的统一,说的有点儿太远了吧,感觉短期內不可能实现。”
他觉得不只是短期,甚至长期都不可能实现。
哪怕理解了引力、电磁力的关係,但不一定能实现相互转化,也就谈不上什么技术了。
“说的是有点远,但並非不可实现。”
张明浩扫了一眼陈伟纶,不在意地笑道,“现在来说,zxz现象本身就实现了电磁力到引力的转化。”陈伟纶凝眉思索一下,发现还真是这样。
他不做zxz研究,但也了解基本信息,zxz能通过电力製造空气流动性,或是给物体直接施加力。空气流动性,当然不会是电磁力造成的,那么追寻底层基本力只能是引力。
张明浩继续道,“当然,谈引力到电磁力的转化確实很遥远。”
“当前的研发方向,还是在电磁力到引力的转化,而我们下一步要寻找一种偏重於转化流动性,也就是转化力场的zxz波。”
“若是能找到这种特殊的zxz波,就能掌握一种动力技术。”
他面带笑容介绍起来。
研究组寻找的特殊zxz波,特性和转化电磁力zxz波截然相反,是偏重於转化力场,会让贴近的带质量物体直接受力,电磁转移则被大大弱化。
这成为了一种动力技术。
张明浩介绍著,说起相关技术可以应用在太空动力上,也可以让飞行器不再受飞行高度限制,等等。航空、航天领域的人士,当然是相关领域的专家,他们马上想到了技术影响有多大,会用在哪些方面。有航天局的魏姓领导顿时问道,“这种zz波转换的是引力,对吧?”
“没错。”
“是直接作用於一片区域。”
“对。”
魏姓领导顿时笑道,“有这种技术就太好了,应用可不只是製造动力,也可以在地面上製造一片和地球引力抵消的区域,就能模擬太空环境。”
其他人眼前一亮,都忍不住跟著畅想起来。
宇宙动力之类听起来似乎很遥远,但如果能在地球上模擬太空的失重环境,意义就非常重大了。最基本的,能为太空人提供训练场地。
另外,很多类型的太空实验都可以在地面上做,涉及到的领域非常多。
有些人也继续谈起动力技术,“不谈航天领域的应用,即便只是用来製造一台飞行器都很好了。”“哪怕是概念性的也行。”
航空集团当然会关注新动力技术在飞行器上的应用。
想像一下,到国际航展上,展示一款zxz动力飞行器。
飞行器不带机翼,也没有发动机,就能直接悬浮起降。
那將会多吸引人!
下午,李老师一行人离开了江州大学。
路上。
李老师和几个隨行专家坐一辆车,其中也包括陈伟纶院士。
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